海外仓如何做好尾程管理

目前已有不少海外仓服务商启动“仓绑头程”、“尾程自有卡车派送”等服务,像是海外仓尾程非常重要的一个环节,否则可能会让客户误会,影响合作。

本土化服务也是现在海外仓发展的一个重要方向,做好本土化是能提升客户的体验的。据了解,目前已有不少海外仓服务商启动“仓绑头程”、“尾程自有卡车派送”等服务,像是海外仓尾程非常重要的一个环节,否则可能会让客户误会,影响合作。

 

所以海外仓要怎么做好尾程管理呢?

首先看看海外仓和尾程派送介绍:

 

货物到达目的港清关后,就通过卡车、铁路等方式将货物送仓。而海外仓接收到卖家入仓订单信息后,将货物入库、上架;当海外仓接收到出库订单,便按订单类型进行分拣、拣货员拣货、二次分拣、复核、打包、称重、出库、联系本地快递派送到买家手中或送至电商平台仓库。

 

尾程也就是本地派送,当天交运本地快递公司。

 

需要卡派的装车派送此外,海外仓还需对于仓内库存进行日常库内作业,如仓位管理、移库、盘点、库存管理等。

 

对接200+尾程物流商的ECCANG WMS,可以轻松实现海外仓与尾程物流之间的订单数据流转,实现业务的高效协同。

 

海外仓尾程常见问题有哪些?

 

疫情爆发期间的批量无物流,物流断更,包裹丢失;客户误会;

 

库内丢件,包裹被退,各种“霸王”条款,破损索赔难上加难

 

建议优化方案:

 

丰富的当地物流资源,解决站点及来车问题,24小时出库,保证配送时效

 

提供低费率优质保险服务,有效解决丢件,破损等物流不赔付损失

 

海外仓想要提升自己的尾程派送效率,那么一套账号体系是少不了的:

 

1.一件代发

 

小件USPS

 

中大件ground service and home delivery

 

超大件LTL

 

2.转运或分拨

 

LTL

 

3.运势与区别

 

账号的折扣不同

 

超长超重的附加费率不同

 

最后,再给大家一点建议,就是一个好的管理团队是非常重要的。雇佣本土经验丰富的操作管理团队,结合好的ECCANG WMS管理系统,是可以保障货物能更及时的出库,完成派送。

 

作为海外仓管理的一个环节,尾程派送也是影响着整个运营流程的,所以也是各海外仓企业必须要重视起来的。

 

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